整備・チューニング料金表
*お客様にご連絡、近頃車が高度化してきており車両の故障診断に時間と労力そして診断用の機器が必要になってきました。時代背景に合わせまして診断料を頂きます。
また、修理見積をさせて頂いた場合で、修理をされない時は見積もり手間代を頂く事とします。
(口頭により概算をお伝えした場合を除きます。)
動力伝達装置系
シルビア 86 BRZ | FD3S ロードスター | GTR インプレッサ | ランエボ・シビック | アルトワークス | |
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クラッチ組み付け | 55,000円 | 77,000円 | 77,000円 | 110,000円 | 66,000円~ |
LSD組み付け | 49500~66,000円 | 49500~66,000円 | 66,000円(リヤ) | 66,000円(リヤ) | 88,000円~ |
*LSD交換と同時でデフのオーバーホールをご希望の場合+16,500円~(部品代を除く)です。
*FD3SのLSD組み付けは 70,400円
*最終減速比の変更は+44,000円
ブレーキ整備
軽自動車 | 小型車 | 普通車 | 普通車(4ポット) | |
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パッド交換 前または後側 | 11,000円 | 14,300円 | 17,600円 | 22,000円 |
パッド交換 前後 | 19,800円 | 26,400円 | 33,000円 | 44,000円 |
ブレーキOH | 30,800円 | 35,200円 | 44,000円 | 60,500円 |
ブレーキオイル入れ替え | 13,200円 | 16,500円 | 16,500円 | 22,000円 |
サスペンション交換
軽自動車 | 小型車 1500まで | 普通車 | 外車及び チューニング車 | |
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サスペンション交換 | 38,500円 | 49,500円 | 66,000円 | 77,000円~ |
アライメント測定 | 27,500円 | 27,500円 | 33,000円 | 38,500円 |
エンジン脱着修理
FR車 | 4WD(GTR) | FD3S | FF4気筒 | ランサー・ インプレッサ | |
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エンジン脱着修理 | 220,000円 | 330,000円 | 330,000円 | 275,000円 | 330,000円 |
エンジンオーバーホールは、 基本的にリビルトエンジンが無い場合、部品代込みで800,000円(4気筒)から1,000,000円(6気筒)を目安にお考え下さい。 純正部品が無い場合、強化パーツを組み込みの場合は別途追加料金が必要になります。
タービン交換
シングル | FF・ロータリー | ツイン | |
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純正 | 55,000円 | 88,000円 | 110,000円 |
社外 | 88,000円 | 132,000円 | 165,000円 |
排気系交換
マフラー | 触媒 | フロントパイプ | エキマニ | |
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NA | 17,600円 | 13,200円 | 16,500円 | 55,000円 |
ターボ シングル | 17,600円 | 13,200円 | 17,600円 | 66,000円 |
ターボ ツイン | 17,600円 | 13,200円 | 22,000円 | 99,000円 |
軽 NA | 13,200円 | 13,200円 | 11,000円 | 27,500円 |
軽 ターボ | 13,200円 | 13,200円 | 11,000円 | 33,000円 |
ヒートバンテージ巻きつけ(材料費別)
22,000円~
保安基準に適合しない可能性ある場合はお断りしております。
冷却系
ラジエーター | インタークーラー | オイルクーラー | |
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軽 | 16,500円 | 16,500円~(バンパー加工なし) | 33,000円~ |
普通車 | 24,200円 | 55,000円(バンパー加工あり) | 60,500円~ |
その他
メーター類取付 33,000円~
ブーストコントローラー取付設定 27,500円~
サーモスタット交換 16,500円~
※上記金額は全て税込価格で記載されております。
※上記金額はあくまでも標準状態の車両を対象とした金額設定となっておりますので改造内容、車両の状態によっては増額する場合がありますのでご了承ください。
最近、商品持ち込みでの取り付け見積もりの依頼が多くなってきております、持ち込み商品での作業工賃は別途見積りさせて頂きますので事前にご了承ください。
また、整備保証はお付けすることができません